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  "teaser" : "延宕十余年的新鸭绿江大桥周四正式通车，连接中国丹东与朝鲜新义州。此次通车距朝俄公路桥开通约一个月。分析人士认为，大桥有望提振双边贸易，也反映北京希望恢复对朝鲜的独特影响力。",
  "categoryName" : "政治",
  "text" : "（德国之声中文网）周四（10月15日），一座连接中国和朝鲜的新大桥在延宕十多年后正式开通，标志着两国关系进一步加深。 据中国官媒新华社报道，新鸭绿江大桥通车仪式当天举行。官媒中国新闻社发布的网络视频显示，大桥上停着等候通行的卡车，桥上装饰着中朝两国国旗。 这座双向四车道大桥全长3公里，连接中国东北城市丹东和朝鲜城市新义州。北京预期，大桥将进一步促进双方的经济、贸易和\"人文\"交流。 据新华社报道，中国国务院总理李强在仪式上发表视频致辞说：\"中朝关系正在进入新阶段，开启新篇章。\" 新华社称，李强表示大桥将成为象征两国传统友谊的新地标。他希望双方以大桥开通为契机，继续加强互联互通，挖掘边境地区的合作潜力。 朝鲜内阁总理朴泰成也发表了视频致辞。 承载七成以上双边贸易的老桥松了口气 观察人士表示，新桥可能会提振双边贸易，提高物流效率。它预计将减轻丹东—新义州线路上一座老旧大桥的负担。这座老桥承担着两国70%以上的官方贸易。这座已有数十年历史的大桥既通火车，也通汽车和卡车，但车辆一次只能单向通行。 \"新桥可能会为违反联合国制裁的贸易提供便利，但与跨境走私相比，桥上的通行可能更加透明，也更易于接受海关监管，\"首尔梨花女子大学教授伊斯利（Leif-Eric Easley）对美联社记者说。 延宕12年：朝方迟迟未动工 这座大桥原本预计于2014年投入使用。当时，中方显然已完成本国一侧的建设，但朝鲜方面并未开展相应的配套工程。 新义州一侧迟迟没有实质性施工，引发外界种种猜测：平壤可能担心在经济上更加依赖中国，或者不满北京投票支持因朝核计划而加强国际制裁的联合国决议。一些观察人士还认为，朝中双方在大桥选址上也存在分歧。 大桥受阻一事，曾促使中共党报旗下的《环球时报》罕见地发表措辞尖锐的报道。报道援引丹东居民的话，表达了他们对工程延误的不满——他们原本希望大桥能为这座边境城市带来经济红利。 一个月之前朝俄大桥通车 新鸭绿江大桥通车前约一个月，朝鲜和俄罗斯刚刚开通了一座公路桥，作为双方巩固关系努力的一部分。 专家表示，中国官员对那座大桥的开通可能感到不安。 长期以来，中国一直是朝鲜最大的贸易伙伴和经济命脉。但近年来，朝鲜领导人金正恩与莫斯科的关系格外热络，向俄罗斯派出大量士兵和常规武器，支持普京对乌克兰的战争，以换取军事和经济援助。 近来，金正恩又与中国走近，意在改善本国经济，并构筑对抗美国的阵线。中国方面，则希望恢复其对朝鲜的独特影响力。 2025年，朝鲜约98%的对外贸易是与中国进行的。韩国政府去年表示，在长达1400多公里、管控松散的朝中边境上，至少有17条正在使用的公路和铁路通道。 \"在经济上，中国对朝鲜依然不可或缺，这是俄罗斯无法替代的。如果未来桥上的往来明显中断，这座大桥或许无意中会成为观察双边关系的一扇窗口，\"伊斯利对美联社说。 DW中文有Instagram！欢迎搜寻dw.chinese，看更多深入浅出的图文与影音报道。 © 2026年德国之声版权声明：本文所有内容受到著作权法保护，如无德国之声特别授权，不得擅自使用。任何不当行为都将导致追偿，并受到刑事追究。",
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      "description" : "习近平今年第一次出访，得到了金正恩的高规格接待，他也强调对朝鲜的支持“不会改变”。中国领导人历来有访问平壤的传统，但是中朝伙伴关系数十年来也经历诸多曲折。近年来朝鲜坚持推进核武计划，并且和莫斯科越走越近。",
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        "description" : "6月8日，习近平携夫人彭丽媛走下专机。这是他在担任中国最高领导人以来第二次访问朝鲜，上一次是2019年。媒体分析认为，这次访问不仅是在向西方展示中国的外交能量，也是在提醒普京和特朗普，北京对朝鲜的影响力依然不可忽视。",
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        "description" : "韩国庆熙大学教授朱宰佑（Choo Jae-woo）对德国之声指出，习近平此次访问是在中朝签订《友好合作互助条约》65周年的纪念日之前。“外界原本预期，习近平可能会在纪念日当天（7月11日）前往平壤。……但他选择提前去，这显示习近平对于朝鲜过于靠近俄罗斯感到不安。”",
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        "description" : "当地时间6月8日晚，金正恩在平壤木兰馆为习近平和夫人彭丽媛举行欢迎宴会，随后还陪同他们在平壤体育馆观看专场文艺演出。据新华社报道，联欢会上演了《我和我的祖国》《茉莉花》《红旗飘飘》等中国歌曲。习近平和金正恩频频鼓掌致意。",
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