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  "text" : "（德国之声中文网）美国总统特朗普周三宣布，自4月3日起对进口汽车和轻型卡车征收25%关税，日本和韩国的汽车产业首当其冲。受此消息影响，丰田、本田、现代和起亚等汽车制造商股价大幅下跌，总市值蒸发约165亿美元。 日韩汽车业受冲击 东京、首尔及韩国“汽车城”光州的民众担忧，这一政策可能对本国经济产生深远影响。日本汽车产业占国内生产总值（GDP）的3%左右，直接或间接影响超过500万人就业。韩国的汽车行业更是最大雇主之一，汽车及零部件出口占该国出口总额的14%，其中约半数销往美国。 东京一家材料公司的商人小岛博（Hiroshi Kojima）表示：“汽车产业是制造业的象征，我担心这一政策会对日本经济造成巨大影响。” 在韩国光州，起亚汽车工厂的一名供应商员工匿名向路透社表示：“我们担心生产量和就业情况。四月份的周六班目前计划维持，但市场需求不确定。” 韩国政府寻求应对 日本政府慎重评估 美国汽车制造商通用汽车在韩国设有工厂，80%以上的产量用于出口，其中包括向美国出口的雪佛兰Trax和Trailblazer车型。相比之下，现代和起亚更多侧重本地市场，受关税影响相对较小。 韩国工业部长安德根（Ahn Duk-geun）周四与汽车制造商和零部件供应商高层会面，表达对新关税政策的关注，并承诺将在4月前出台措施，推动国内投资和需求，以减少影响。 日本首相石破茂（Shigeru Ishiba）表示，日本政府将“考虑所有选项”来应对美国关税政策，并强调日本是美国最大的外资投资国之一，这一点已多次向华盛顿方面传达。2023年，日本共出口440万辆汽车，其中三分之一销往美国。 就业市场面临不确定性 美国新关税还将影响全球汽车供应链，特别是墨西哥。墨西哥是美国最大的汽车出口国，2023年共向美国出口250万辆轻型汽车，其中日产占10%。 57岁的日本餐厅服务员深田悦子（Etsuko Fukada）认为，日本政府可能不会对美国的新关税政策做出强烈反应，因为日本在国防上依赖美国。 24岁的日本研究生森川真由（Mayu Morikawa）表示，她正在求职，新关税让她对自己的就业前景感到担忧。“我的朋友刚在一家车企入职，我为他感到担心。” 在韩国，首尔市民玄相镇（Hyun Sang-jin）认为，关税可能会影响许多人的生活质量。“现代汽车在韩国的地位举足轻重，我认为这将导致就业岗位大幅减少。” （路透社） DW中文有Instagram！欢迎搜寻dw.chinese，看更多深入浅出的图文与影音报道。 © 2025年德国之声版权声明：本文所有内容受到著作权法保护，如无德国之声特别授权，不得擅自使用。任何不当行为都将导致追偿，并受到刑事追究。",
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