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文章最后总结道，谁也不喜欢打贸易战——“所幸中国也不例外，中国的汽车工业并不想失去欧洲市场。布鲁塞尔和北京之间的谈判还在继续，但是欧盟的立场已经有了坚强的后盾。” 贸易保护主义是软弱的表现 《法兰克福汇报》则评论认为，加征关税从来都是弱势的表现，而这次欧盟不顾德国反对通过对中国电动车征收惩罚关税的做法，再次印证了这一点。这篇题为《贸易保护主义只会削弱自身》的评论文章写道：“成功且具有竞争力的经济领域根本不需要关税，因为后者只会削弱竞争、造成价格上涨。即使廉价的中国电动车进入欧洲市场的道路变得艰难，欧洲消费者也不会理所当然地去购买那些性价比不高的欧洲产电动车。” 然而当来自中国的竞争压力减少，欧洲车企加快开发更优质电动车的动力就更少了。作者Gerald Braunberger指出，欧盟一方面要将廉价电动车赶出欧洲市场，另一方面却还要求汽车交通电动化，这是自相矛盾的做法。 “事实上，欧盟在意的并不是电动汽车，而是国际权力政治。在开放市场方面，欧洲过去一直比美国和中国走得更远。在过去被视为促进发展福祉的政策，在当下这个限制经济全球化和权力地缘政治主导的时代，被很多国家政府视为政治天真的表现。” 文章最后总结道：“那些面对民粹主义带来的内政挑战无法寻找到答案的政治家，只会在国际舞台上寻求补偿。过去，贸易保护主义者总是因为‘伤敌一千自损八百’的做法而遭到耻笑，如今参与贸易保护主义者的竞赛却成为实力的象征。在这样一个大家都在争相蚕食经济繁荣的混乱时代，德国政府更应该坚定不移地高举自由贸易的旗帜。” 摘编自其他媒体的内容，不代表德国之声的立场或观点。 ©2024年德国之声版权声明：本文所有内容受到著作权法保护，如无德国之声特别授权，不得擅自使用。任何不当行为都将导致追偿，并受到刑事追究。 #欧中关系", "permaLink" : "https://p.dw.com/p/4lRdB", "displayDate" : "2024-10-05T14:01:11.039Z", "body" : [ { "content" : { "type" : "Paragraph", "text" : 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