{
  "type" : "Article",
  "id" : 65213928,
  "languageId" : 4,
  "trackingInfo" : {
    "level2" : "4",
    "page" : "<prefix>::在线报导::经济::价格战奏效？特斯拉季度交付量创纪录",
    "customCriteria" : {
      "x8" : "",
      "x9" : "20230403",
      "x10" : "<prefix>::在线报导::经济",
      "x1" : "1",
      "x2" : "4",
      "X14" : "",
      "x3" : "65213928",
      "x4" : "1682",
      "x5" : "价格战奏效？特斯拉季度交付量创纪录",
      "X15" : "",
      "x6" : "1",
      "X18" : "",
      "x7" : ""
    }
  },
  "mainContent" : {
    "id" : 64848869,
    "type" : "Image",
    "name" : "China | International Motor Expo in Hongkong",
    "description" : "1月特斯拉在全球大幅降价",
    "sizes" : [ {
      "width" : 220,
      "height" : 124,
      "url" : "https://static.dw.com/image/64848869_301.jpg"
    }, {
      "width" : 460,
      "height" : 259,
      "url" : "https://static.dw.com/image/64848869_302.jpg"
    }, {
      "width" : 700,
      "height" : 394,
      "url" : "https://static.dw.com/image/64848869_303.jpg"
    }, {
      "width" : 940,
      "height" : 529,
      "url" : "https://static.dw.com/image/64848869_304.jpg"
    } ]
  },
  "name" : "价格战奏效？特斯拉季度交付量创纪录",
  "teaser" : "特斯拉周日公布的数据显示，今年第一季度，其汽车交付量创下纪录。不过，与上季度相比增幅不大。特斯拉今年大幅降价并引发行业激烈竞争。",
  "categoryName" : "经济",
  "text" : "（德国之声中文网）今年头三个月，特斯拉共交付422875辆汽车，与上季度相比增加4%。不过，与去年同期相比，增幅则达到36%。1月，特斯拉首席执行官马斯克曾表示，今年有望实现交付200万辆汽车。 今年1月，特斯拉在全球大幅降价，最高幅度达到20%，引发价格战。在美国，Model Y的定价从65990美元降至54990美元。 深水资产管理（Deepwater Asset Managment）的分析师蒙斯特（Gene Munster）向路透社表示：“如果特斯拉没有降价，可能表现会很差。我认为它所显示的迹象就是，经济形势不大容易。“蒙斯特认为，特斯拉降价带来了销量增加，但是也并未达到马斯克所预期会达到的水平。 近些年来，马斯克并未实现所定下的销量目标。特斯拉去年的全球交付量为130万辆。 与前一季度相比，今年第一季度，特斯拉主打的Model 3和Model Y交付量增加6%。不过价位更高的Model X和Model X交付量则缩水38%。 产量大于交付量 与此同时，特斯拉的产量大于交付量。今年头三个月，特斯拉共生产了440808辆汽车。 在特斯拉的中国工厂从去年新冠疫情的冲击下复苏的同时，特斯拉在德克萨斯和柏林附近的新工厂提高了产量。特斯拉周日发推特称，德克萨斯的工厂本周产出4000辆Model Y。在柏林附近的工厂本周共产出5000辆特斯拉。 巴克莱（Barclays）分析师利维（Dan Levy）向路透社分析认为，随着多家车企跟随降价，以及对经济势头减弱的忧虑，特斯拉有可能还会面临进一步降价的压力。 对特斯拉美国市场而言，美国政府对新能源汽车补贴的政策收紧，也将对特斯拉带来一些消极影响。特斯拉上周三表示，Model 3车型将因此而受到影响。 中国市场份额：比亚迪仍领先 而对中国市场而言，特斯拉的降价引发了一场价格战。中国的竞争者——包括比亚迪和小鹏汽车也采取降价措施捍卫市场份额。今年头两个月，中国新能源汽车市场的领头羊比亚迪占据份额为41%。特斯拉的市场份额为8%。目前中国市场上，特斯拉Model 3的价格已降至229900元人民币。 在市场预期特斯拉有望赢得这场价格战之下，特斯拉股价今年已飙升超过68%。不过，与2021年11月该股价格最高点相比，仍不及当时的一半。 上周，中国车企比亚迪宣布去年净利润为166亿元人民币，同比增长446%。今年2月，比亚迪售出191664辆新能源汽车。这远超过特斯拉同期约75000辆的销量。 德国车企大众刚刚过去的周末则宣布，会加大在中国的电动汽车投入。到2024年，计划与合资伙伴在中国电动汽车领域投入150亿欧元。 （路透社、德新社） © 2023年德国之声版权声明：本文所有内容受到著作权法保护，如无德国之声特别授权，不得擅自使用。任何不当行为都将导致追偿，并受到刑事追究。",
  "permaLink" : "https://p.dw.com/p/4Pd7Y",
  "displayDate" : "2023-04-03T11:01:24.206Z",
  "body" : [ {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "（德国之声中文网）今年头三个月，特斯拉共交付422875辆汽车，与上季度相比增加4%。不过，与去年同期相比，增幅则达到36%。1月，特斯拉首席执行官<a href=\"https://api.dw.com/api/detail/article/65197299\" rel=\"ArticleRef\">马斯克</a>曾表示，今年有望实现交付200万辆汽车。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "今年1月，特斯拉在全球大幅降价，最高幅度达到20%，引发价格战。在美国，Model Y的定价从65990美元降至54990美元。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "深水资产管理（Deepwater Asset Managment）的分析师蒙斯特（Gene Munster）向路透社表示：“如果特斯拉没有降价，可能表现会很差。我认为它所显示的迹象就是，经济形势不大容易。“蒙斯特认为，特斯拉降价带来了销量增加，但是也并未达到马斯克所预期会达到的水平。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "近些年来，马斯克并未实现所定下的销量目标。特斯拉去年的全球交付量为130万辆。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "与前一季度相比，今年第一季度，特斯拉主打的Model 3和Model Y交付量增加6%。不过价位更高的Model X和Model X交付量则缩水38%。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "<strong>产量大于交付量</strong>"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "与此同时，特斯拉的产量大于交付量。今年头三个月，特斯拉共生产了440808辆汽车。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "id" : 61753513,
      "type" : "Image",
      "name" : "Elon Musk",
      "description" : "马斯克：今年目标全球交付200万辆（图为马斯克2019年在上海的特斯拉超级工厂）",
      "sizes" : [ {
        "width" : 220,
        "height" : 124,
        "url" : "https://static.dw.com/image/61753513_301.jpg"
      }, {
        "width" : 460,
        "height" : 259,
        "url" : "https://static.dw.com/image/61753513_302.jpg"
      }, {
        "width" : 700,
        "height" : 394,
        "url" : "https://static.dw.com/image/61753513_303.jpg"
      }, {
        "width" : 940,
        "height" : 529,
        "url" : "https://static.dw.com/image/61753513_304.jpg"
      } ]
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "在特斯拉的中国工厂从去年新冠疫情的冲击下复苏的同时，特斯拉在德克萨斯和柏林附近的新工厂提高了产量。特斯拉周日发推特称，德克萨斯的工厂本周产出4000辆Model Y。在柏林附近的工厂本周共产出5000辆特斯拉。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "巴克莱（Barclays）分析师利维（Dan Levy）向路透社分析认为，随着多家车企跟随降价，以及对经济势头减弱的忧虑，特斯拉有可能还会面临进一步降价的压力。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "对特斯拉美国市场而言，美国政府对新能源汽车补贴的政策收紧，也将对特斯拉带来一些消极影响。特斯拉上周三表示，Model 3车型将因此而受到影响。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "<strong>中国市场份额：比亚迪仍领先</strong>"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "而对中国市场而言，特斯拉的降价引发了一场<a href=\"https://api.dw.com/api/detail/article/65029191\" rel=\"ArticleRef\">价格战</a>。中国的竞争者——包括比亚迪和小鹏汽车也采取降价措施捍卫市场份额。今年头两个月，中国新能源汽车市场的领头羊比亚迪占据份额为41%。特斯拉的市场份额为8%。目前中国市场上，特斯拉Model 3的价格已降至229900元人民币。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "在市场预期特斯拉有望赢得这场价格战之下，特斯拉股价今年已飙升超过68%。不过，与2021年11月该股价格最高点相比，仍不及当时的一半。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "上周，中国车企比亚迪宣布去年净利润为166亿元人民币，同比增长446%。今年2月，比亚迪售出191664辆新能源汽车。这远超过特斯拉同期约75000辆的销量。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "德国车企大众刚刚过去的周末则宣布，会加大在中国的电动汽车投入。到2024年，计划与合资伙伴在中国电动汽车领域投入150亿欧元。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "（路透社、德新社）"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "<em>© 2023年德国之声版权声明：本文所有内容受到著作权法保护，如无德国之声特别授权，不得擅自使用。任何不当行为都将导致追偿，并受到刑事追究。</em>"
    }
  } ],
  "referenceGroups" : [ {
    "name" : "DW.COM",
    "type" : "InternalContent",
    "items" : [ {
      "id" : 65197299,
      "type" : "ArticleRef",
      "name" : "消息人士：马斯克最快4月访华 寻求与李强见面",
      "url" : "https://api.dw.com/api/detail/article/65197299"
    }, {
      "id" : 65029191,
      "type" : "ArticleRef",
      "name" : "中国车市燃起价格战 德国车商面临“大风险”",
      "url" : "https://api.dw.com/api/detail/article/65029191"
    }, {
      "id" : 64866754,
      "type" : "ArticleRef",
      "name" : "德语媒体：已经依赖中国的产业应该怎么办?",
      "url" : "https://api.dw.com/api/detail/article/64866754"
    } ]
  }, {
    "name" : "关键词",
    "type" : "Keywords",
    "items" : [ {
      "type" : "SearchRef",
      "name" : "特斯拉",
      "url" : "https://api.dw.com/api/search/global?terms=%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89&languageId=4"
    }, {
      "type" : "SearchRef",
      "name" : "新能源汽车",
      "url" : "https://api.dw.com/api/search/global?terms=%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6&languageId=4"
    }, {
      "type" : "SearchRef",
      "name" : "电动汽车",
      "url" : "https://api.dw.com/api/search/global?terms=%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%B1%BD%E8%BD%A6&languageId=4"
    }, {
      "type" : "SearchRef",
      "name" : "比亚迪",
      "url" : "https://api.dw.com/api/search/global?terms=%E6%AF%94%E4%BA%9A%E8%BF%AA&languageId=4"
    }, {
      "type" : "SearchRef",
      "name" : "汽车",
      "url" : "https://api.dw.com/api/search/global?terms=%E6%B1%BD%E8%BD%A6&languageId=4"
    } ]
  } ]
}