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        "description" : "告别边开车边打手机或者走神一秒钟引起的车祸——自动驾驶汽车早已不再是幻想。数年来，汽车生产商一直在研发无人驾驶汽车。第一步是研发出自行保持车道以及停车的辅助系统。智能汽车最大的特点就是能够借助照相机或雷达扫描仪进行视觉计算，了解周围的环境。",
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        "description" : "苹果、谷歌的语音识别功能早就不令人感到陌生。它还能把我们的话翻译成别的语言。虽然有时会出错，但这项功能正在不断完善。比如一个只会中文和一个只会韩语的人突然间就可以对话交流了。",
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      "text" : " 在欧盟，有两项正在进行中的关键立法，将会影响人工智能在工作中的部署方式。欧盟委员会强调，一般来说，人工智能可以为公民和企业带来好处，但它也对人们的基本权利构成风险。"
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      "text" : " 欧洲工会研究所的卡斯蒂洛（Aida Ponce Del Castillo）表示，从工人的角度来看，人工智能立法没有具体规范你的老板如何使用它。“这是一个错失的机会。”这位研究人员告诉德国之声，义务落在技术的卖方身上。根据人工智能法案，某些技术将被彻底禁止——比如与中国政府相关的“社会评分”系统——但这还不是对工作场所的具体规范。"
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      "text" : "卡斯蒂洛说，第二项即将出台的相关立法是平台工作指令。它有一章专门针对算法管理，但顾名思义，它只涵盖了欧盟平台行业估计的 2800 万工人。 根据欧盟委员会的说法，拟议的法律“提高了数字劳动平台使用算法的透明度，确保人工监督他们对工作条件的尊重，并赋予对自动化决策提出异议的权利”。"
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      "text" : "卡斯蒂洛说，这些法律草案——两者仍在通过欧盟立法程序的过程中——应该为工人提供工具来挑战他们的老板对人工智能的有潜在问题的使用。但她提醒说，不必完全禁止它们。她认为有两件事应该被禁止，一是情绪解读技术（这是最具争议的人工智能使用之一，许多专家怀疑情绪是否简单或普遍到可以测量），二是暂停Uber司机等零工的账户。"
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      "text" : " 作为前送货司机，罗德里格斯对“机器人”的看法非常明确：他认为应该对公司可以做什么和不能做什么进行更多的监管。他承认，他最终被Smood公司解雇了。但罗德里格斯解释说他并不介意，因为他已经获得了一份梦想的工作的培训合同，准备成为一名火车司机。"
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        "description" : "1920年捷克作家Karel Capek首次在其话剧作品中使用了Roboter这个概念。它在捷克语里的原意是“被迫工作”。 后来这部话剧被译成30多种语言。叫做Eric的机器人（右）是1928年制作的。",
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