{
  "type" : "Article",
  "id" : 63589158,
  "languageId" : 4,
  "trackingInfo" : {
    "level2" : "4",
    "page" : "<prefix>::在线报导::评论分析::媒体看中国::德语媒体：草率交易 后患无穷",
    "customCriteria" : {
      "x8" : "",
      "x9" : "20221028",
      "x10" : "<prefix>::在线报导::评论分析::媒体看中国",
      "x1" : "1",
      "x2" : "4",
      "X14" : "",
      "x3" : "63589158",
      "x4" : "1684",
      "x5" : "德语媒体：草率交易 后患无穷",
      "X15" : "",
      "x6" : "0",
      "X18" : "",
      "x7" : ""
    }
  },
  "mainContent" : {
    "id" : 63398160,
    "type" : "Image",
    "name" : "Deutschland China Diplomatie l Symbolbild",
    "sizes" : [ {
      "width" : 220,
      "height" : 124,
      "url" : "https://static.dw.com/image/63398160_301.jpg"
    }, {
      "width" : 460,
      "height" : 259,
      "url" : "https://static.dw.com/image/63398160_302.jpg"
    }, {
      "width" : 700,
      "height" : 394,
      "url" : "https://static.dw.com/image/63398160_303.jpg"
    }, {
      "width" : 940,
      "height" : 529,
      "url" : "https://static.dw.com/image/63398160_304.jpg"
    } ]
  },
  "name" : "德语媒体：草率交易 后患无穷",
  "teaser" : "俄乌战争爆发后，柏林一直在强调减少对专制国家经济依赖的重要性。在此背景下，联邦政府又做出了允许中资企业收购汉堡港部分股权的决定，这一决定立即引起了激烈的讨论。",
  "categoryName" : "媒体看中国",
  "text" : "（德国之声中文网）德意志电台网站发表评论称，面对中国快速扩张的经济战略，德国政府显然并没有制定相应的应对策略。在这种背景下，中远集团随时都可以尝试进一步扩大在汉堡港的股权份额。这篇题为《草率交易 后患无穷》的评论写道： \"德国政府就中资企业收购汉堡港股权所做出的决议，既可以理解成部分同意，也可以理解为部分拒绝，总之，这充其量只是一个应急方案。允许中方收购24.9%的股份，显然要比出售35%股份好得多，但即便如此，中方占股仍然过高。更何况，中远集团是否拥有否决权，是否有权决定人事，这些都还没有定论。中远集团随时都可能尝试获得更多的股权，届时，德国政府内部又将不得不重新开始争论。 德国机器人制造商Kuka的结局就很能说明问题：中国公司美的集团也是先以小股东身份进入Kuka，而现如今Kuka已全部落入中国人之手。这绝非什么偶然事件，而是中国企业进军机器人和人工智能等核心技术领域的既定战略，国际物流也同样是中国企业的目标。 中国党和国家领导人习近平希望在2050年时，将中国建设成为军事和经济领域的世界霸主。为此目的，中国在不断扩大其'一带一路'倡议，希望控制全球贸易。而德国政府又有何作为呢？迄今为止，对于如何应对中国的经济利益扩张，德国政府既无应对计划，也无相应战略。仅仅大谈特谈'制度性对手'，还远远称不上有什么对华政策。\" 评论指出，对于汉堡市长出身的德国总理肖尔茨来说，要不是政府内部反对呼声过高，他肯定会允许中国公司获得更多的股权。在他看来，经济利益显然比对北京专制政权亮明态度更为重要。 \"肖尔茨显然不愿空手出访北京。事实上，这同丑化中国毫无关系，而是要明确说出德国所面临的风险。俄乌战争再次说明，严肃并及时地对待警示信号，实属必要。\" 奥地利《王冠报》发表评论称，同其他14个欧洲港口一样，中国也将一只脚伸进了汉堡港。遍布全球的六十多个项目显示，中国人总是从小打小闹开始，一旦机会成熟，就会全盘接管，希腊的比雷埃夫斯港就是一个鲜明的例证。评论写道： \"如果欧洲进一步疲软，中国的机会就会进一步增高。这种做法是有历史传承的，历史上，中国并不会去发动大规模侵略战争，而是借助文化霸权扩大影响力。而现如今，中国已是基础设施建设方面的世界冠军，在'一带一路'的框架内，中国四处修建高速铁路、高速公路、以及难度惊人的超长桥梁项目。 澳大利亚前总理陆克文是西方政治家中名副其实的中国通，他接受《明镜》采访时曾说：'习近平就是想让整个世界对中国产生依赖。' 中远集团是一家国有企业，党是真正的管理者。北京利用西方的自由市场经济，不断渗透进当地事关国家安全的敏感基础设施，但与此同时，中国绝不允许外国资本进入其相应的基础设施。 过去几十年来，中国一直在执行这种潜移默化的战略，对此视而不见听之任之，是何等的无知？\" 摘编自其他媒体的内容，不代表德国之声的立场或观点。 © 2022年德国之声版权声明：本文所有内容受到著作权法保护，如无德国之声特别授权，不得擅自使用。任何不当行为都将导致追偿，并受到刑事追究。",
  "permaLink" : "https://p.dw.com/p/4IoRa",
  "displayDate" : "2022-10-28T14:34:55.835Z",
  "body" : [ {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "（德国之声中文网）德意志电台网站发表评论称，面对中国快速扩张的经济战略，德国政府显然并没有制定相应的应对策略。在这种背景下，中远集团随时都可以尝试进一步扩大在汉堡港的股权份额。这篇题为《草率交易 后患无穷》的评论写道："
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "\"德国政府就中资企业收购汉堡港股权所做出的决议，既可以理解成部分同意，也可以理解为部分拒绝，<a href=\"https://api.dw.com/api/detail/article/63577170\" rel=\"ArticleRef\">总之，这充其量只是一个应急方案。</a>允许中方收购24.9%的股份，显然要比出售35%股份好得多，但即便如此，中方占股仍然过高。更何况，中远集团是否拥有否决权，是否有权决定人事，这些都还没有定论。中远集团随时都可能尝试获得更多的股权，届时，德国政府内部又将不得不重新开始争论。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "德国机器人制造商Kuka的结局就很能说明问题：中国公司美的集团也是先以小股东身份进入Kuka，而现如今Kuka已全部落入中国人之手。这绝非什么偶然事件，而是中国企业进军机器人和人工智能等核心技术领域的既定战略，国际物流也同样是中国企业的目标。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "中国党和国家领导人习近平希望在2050年时，将中国建设成为军事和经济领域的世界霸主。为此目的，中国在不断扩大其'一带一路'倡议，希望控制全球贸易。而德国政府又有何作为呢？迄今为止，对于如何应对中国的经济利益扩张，德国政府既无应对计划，也无相应战略。仅仅大谈特谈'制度性对手'，还远远称不上有什么对华政策。\""
    }
  }, {
    "content" : {
      "id" : 61460618,
      "type" : "Image",
      "name" : "德意志电台评论：汉堡港决议只是应急方案，德国需要清晰的对华路线。",
      "description" : "德意志电台评论：汉堡港决议只是应急方案，德国需要清晰的对华路线。",
      "sizes" : [ {
        "width" : 220,
        "height" : 124,
        "url" : "https://static.dw.com/image/61460618_301.jpg"
      }, {
        "width" : 460,
        "height" : 259,
        "url" : "https://static.dw.com/image/61460618_302.jpg"
      }, {
        "width" : 700,
        "height" : 394,
        "url" : "https://static.dw.com/image/61460618_303.jpg"
      }, {
        "width" : 940,
        "height" : 529,
        "url" : "https://static.dw.com/image/61460618_304.jpg"
      } ]
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "评论指出，对于汉堡市长出身的德国总理肖尔茨来说，要不是政府内部反对呼声过高，他肯定会允许中国公司获得更多的股权。在他看来，经济利益显然比对北京专制政权亮明态度更为重要。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "\"肖尔茨显然不愿空手出访北京。<a href=\"https://api.dw.com/api/detail/article/63576812\" rel=\"ArticleRef\">事实上，这同丑化中国毫无关系，而是要明确说出德国所面临的风险</a>。俄乌战争再次说明，严肃并及时地对待警示信号，实属必要。\""
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "奥地利《王冠报》发表评论称，同其他14个欧洲港口一样，中国也将一只脚伸进了汉堡港。遍布全球的六十多个项目显示，中国人总是从小打小闹开始，一旦机会成熟，就会全盘接管，希腊的比雷埃夫斯港就是一个鲜明的例证。评论写道："
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "\"如果欧洲进一步疲软，中国的机会就会进一步增高。这种做法是有历史传承的，历史上，中国并不会去发动大规模侵略战争，而是借助文化霸权扩大影响力。而现如今，中国已是基础设施建设方面的世界冠军，在'一带一路'的框架内，中国四处修建高速铁路、高速公路、以及难度惊人的超长桥梁项目。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "澳大利亚前总理陆克文是西方政治家中名副其实的中国通，他接受《明镜》采访时曾说：'习近平就是想让整个世界对中国产生依赖。'"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "中远集团是一家国有企业，党是真正的管理者。北京利用西方的自由市场经济，不断渗透进当地事关国家安全的敏感基础设施，但与此同时，中国绝不允许外国资本进入其相应的基础设施。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "过去几十年来，中国一直在执行这种潜移默化的战略，对此视而不见听之任之，是何等的无知？\""
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "<em>摘编自其他媒体的内容，不代表德国之声的立场或观点。</em>"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "<em>© 2022年德国之声版权声明：本文所有内容受到著作权法保护，如无德国之声特别授权，不得擅自使用。任何不当行为都将导致追偿，并受到刑事追究。</em>"
    }
  } ],
  "referenceGroups" : [ {
    "name" : "DW.COM",
    "type" : "InternalContent",
    "items" : [ {
      "id" : 63577170,
      "type" : "ArticleRef",
      "name" : "为什么缩水版中远入股汉堡港方案依然危险?",
      "url" : "https://api.dw.com/api/detail/article/63577170"
    }, {
      "id" : 63576812,
      "type" : "ArticleRef",
      "name" : "德语媒体：脆弱的伙伴关系",
      "url" : "https://api.dw.com/api/detail/article/63576812"
    } ]
  }, {
    "name" : "关键词",
    "type" : "Keywords",
    "items" : [ {
      "type" : "SearchRef",
      "name" : "汉堡港",
      "url" : "https://api.dw.com/api/search/global?terms=%E6%B1%89%E5%A0%A1%E6%B8%AF&languageId=4"
    }, {
      "type" : "SearchRef",
      "name" : "德中关系",
      "url" : "https://api.dw.com/api/search/global?terms=%E5%BE%B7%E4%B8%AD%E5%85%B3%E7%B3%BB&languageId=4"
    }, {
      "type" : "SearchRef",
      "name" : "经济依赖",
      "url" : "https://api.dw.com/api/search/global?terms=%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E4%BE%9D%E8%B5%96&languageId=4"
    }, {
      "type" : "SearchRef",
      "name" : "中国",
      "url" : "https://api.dw.com/api/search/global?terms=%E4%B8%AD%E5%9B%BD&languageId=4"
    }, {
      "type" : "SearchRef",
      "name" : "习近平",
      "url" : "https://api.dw.com/api/search/global?terms=%E4%B9%A0%E8%BF%91%E5%B9%B3&languageId=4"
    } ]
  } ]
}