{
  "type" : "Article",
  "id" : 16131324,
  "languageId" : 4,
  "trackingInfo" : {
    "level2" : "4",
    "page" : "<prefix>::在线报导::经济::德国企业联手对付金属盗贼",
    "customCriteria" : {
      "x8" : "",
      "x9" : "20120805",
      "x10" : "<prefix>::在线报导::经济",
      "x1" : "1",
      "x2" : "4",
      "X14" : "",
      "x3" : "16131324",
      "x4" : "1682",
      "x5" : "德国企业联手对付金属盗贼",
      "X15" : "",
      "x6" : "1",
      "X18" : "",
      "x7" : ""
    }
  },
  "mainContent" : {
    "id" : 16124934,
    "type" : "Image",
    "description" : "\"人工DNA\"协助追查盗窃犯",
    "sizes" : [ {
      "width" : 220,
      "height" : 124,
      "url" : "https://static.dw.com/image/16124934_301.jpg"
    }, {
      "width" : 460,
      "height" : 259,
      "url" : "https://static.dw.com/image/16124934_302.jpg"
    }, {
      "width" : 700,
      "height" : 394,
      "url" : "https://static.dw.com/image/16124934_303.jpg"
    }, {
      "width" : 940,
      "height" : 529,
      "url" : "https://static.dw.com/image/16124934_304.jpg"
    } ]
  },
  "name" : "德国企业联手对付金属盗贼",
  "teaser" : "列车晚点、电话和网线中断-盗窃金属材料不但给铁路和电讯网络造成损害，而且也给乘客和用户带来不便。有些盗贼甚至不惜使用暴力。",
  "categoryName" : "经济",
  "text" : "(德国之声中文网）盗贼们一般在夜深人静时出动。他们在黑夜的掩护下，从铁道旁的电线杆上、信号设施或电讯公司的露天设备中截取电缆。盗贼们垂涎的是其中的铜、铁和有色金属。因为金属原材料的买卖现在是一桩有利可图的生意。一吨铜在市场上可以卖到1万美元，难怪盗贼们会不择手段，挖空心思。 受影响最大的是德国铁路。仅在2011年就有11000次列车因设施被盗而晚点，累计晚点15万分钟，造成的经济损失达1500万欧元。此外电信、供电企业和金属商人也吃苦不浅。现在这些行业打算联合起来对付偷盗。德国铁路、德国电信、能源集团RWE和德国金属商联合会今年7月初结成了一个反原材料盗窃联盟。 高科技预警系统 \"偷盗行为在过去四、五年间显著增加，而且偷窃铜制电缆的手段越来越专业化。很明显存在有组织犯罪的趋势。\"德国电信的布兰克（Philipp Blank）介绍说。德国电信去年记录了320起材料被盗事故，直接物质损失为82万欧元，由此造成的客户通讯和数据损失更高。公司希望\"反盗窃联盟\"能改变这一状况。\"我们计划建立一个预警系统，以便更快地交流信息。因为盗贼经常在一个地区集中作案，不仅涉及一个企业。\" 人们计划用一种\"人工DNA\"记号，搜集作案者的\"基因指纹\"，并用直升飞机稽查盗窃行动。拥有34000公里铁路线的德国铁路要想监控整个轨道网络十分困难。德国铁路安全事务发言人佛斯（Jens-Oliver Voss）介绍说：\"我们目前有3700名安全巡查人员，并使用红外线热像仪作为监视手段。\" 佛斯同时强调，材料被盗不会对旅客的安全构成威胁。\"在这种情况下，所有信号灯都会变成红色，列车只好都停下来。\"但晚点造成乘客上班迟到或延误飞机，也够让人恼火的。 一些金属收购商为了防范小偷，对自己的库房进行了严密的监控。金属商联合会负责人施密茨（Ralf Schmitz）说，许多企业投入大量资金雇佣看守、修建围墙、安装摄像机等。他还指出，盗贼们现在已不仅只在夜间行动了，而且手段从\"暗偷\"扩大到\"明抢\"。\"不久前就有两家企业的工作人员遭到盗贼的殴打、抢劫。\"人们推测，被盗的物资流向了东欧或亚洲。 警察不是不努力 由于偷盗严重，有关企业要想为金属材料投保，金额也越来越高。施密茨说，保险费用已提高了三到四倍。更令人费解的是，小偷是如何把如此大量的金属材料从看管严密的厂区运走的。有关企业希望，通过建立交流网络，让金属收购商及时了解到被盗物资的信息，以切断销赃的渠道。 施密茨还指出，\"反盗窃联盟\"的建立并不说明警方工作不力。问题在于德国警察部门的组织结构是联邦制，对此类犯罪活动没有一个中央的负责机构，每个州各行其政。据能源集团RWE的发言人霍沙伊特（Peter Hoscheidt)介绍，他的顾客还没有遇到金属盗窃造成的供应问题，但他从另一个角度警告盗贼：\"要是对变电设施动手动脚，面对的可是生命危险！\" 作者：Arne Lichtenberg 编译：叶宣 责编：谢菲",
  "permaLink" : "https://p.dw.com/p/15gUe",
  "displayDate" : "2012-08-05T07:48:47.000Z",
  "body" : [ {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "(德国之声中文网）盗贼们一般在夜深人静时出动。他们在黑夜的掩护下，从铁道旁的电线杆上、信号设施或电讯公司的露天设备中截取电缆。盗贼们垂涎的是其中的铜、铁和有色金属。因为金属原材料的买卖现在是一桩有利可图的生意。一吨铜在市场上可以卖到1万美元，难怪盗贼们会不择手段，挖空心思。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "受影响最大的是德国铁路。仅在2011年就有11000次列车因设施被盗而晚点，累计晚点15万分钟，造成的经济损失达1500万欧元。此外电信、供电企业和金属商人也吃苦不浅。现在这些行业打算联合起来对付偷盗。德国铁路、德国电信、能源集团RWE和德国金属商联合会今年7月初结成了一个反原材料盗窃联盟。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "<b>高科技预警系统</b>"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "\"偷盗行为在过去四、五年间显著增加，而且偷窃铜制电缆的手段越来越专业化。很明显存在有组织犯罪的趋势。\"德国电信的布兰克（Philipp Blank）介绍说。德国电信去年记录了320起材料被盗事故，直接物质损失为82万欧元，由此造成的客户通讯和数据损失更高。公司希望\"反盗窃联盟\"能改变这一状况。\"我们计划建立一个预警系统，以便更快地交流信息。因为盗贼经常在一个地区集中作案，不仅涉及一个企业。\""
    }
  }, {
    "content" : {
      "id" : 6573713,
      "type" : "Image",
      "description" : "铜材可以卖出好价钱",
      "sizes" : [ {
        "width" : 0,
        "height" : 0,
        "url" : "https://static.dw.com/image/6573713_7.jpg"
      } ]
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "人们计划用一种\"人工DNA\"记号，搜集作案者的\"基因指纹\"，并用直升飞机稽查盗窃行动。拥有34000公里铁路线的德国铁路要想监控整个轨道网络十分困难。德国铁路安全事务发言人佛斯（Jens-Oliver Voss）介绍说：\"我们目前有3700名安全巡查人员，并使用红外线热像仪作为监视手段。\""
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "佛斯同时强调，材料被盗不会对旅客的安全构成威胁。\"在这种情况下，所有信号灯都会变成红色，列车只好都停下来。\"但晚点造成乘客上班迟到或延误飞机，也够让人恼火的。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "id" : 6478493,
      "type" : "Image",
      "description" : "废旧金属商要看好自己的库存不容易",
      "sizes" : [ {
        "width" : 244,
        "height" : 330,
        "url" : "https://static.dw.com/image/6478493_4.jpg"
      } ]
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "一些金属收购商为了防范小偷，对自己的库房进行了严密的监控。金属商联合会负责人施密茨（Ralf Schmitz）说，许多企业投入大量资金雇佣看守、修建围墙、安装摄像机等。他还指出，盗贼们现在已不仅只在夜间行动了，而且手段从\"暗偷\"扩大到\"明抢\"。\"不久前就有两家企业的工作人员遭到盗贼的殴打、抢劫。\"人们推测，被盗的物资流向了东欧或亚洲。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "<b>警察不是不努力</b>"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "由于偷盗严重，有关企业要想为金属材料投保，金额也越来越高。施密茨说，保险费用已提高了三到四倍。更令人费解的是，小偷是如何把如此大量的金属材料从看管严密的厂区运走的。有关企业希望，通过建立交流网络，让金属收购商及时了解到被盗物资的信息，以切断销赃的渠道。"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "施密茨还指出，\"反盗窃联盟\"的建立并不说明警方工作不力。问题在于德国警察部门的组织结构是联邦制，对此类犯罪活动没有一个中央的负责机构，每个州各行其政。据能源集团RWE的发言人霍沙伊特（Peter Hoscheidt)介绍，他的顾客还没有遇到金属盗窃造成的供应问题，但他从另一个角度警告盗贼：\"要是对变电设施动手动脚，面对的可是生命危险！\""
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "作者：Arne Lichtenberg 编译：叶宣"
    }
  }, {
    "content" : {
      "type" : "Paragraph",
      "text" : "责编：谢菲"
    }
  } ],
  "referenceGroups" : [ {
    "name" : "关键词",
    "type" : "Keywords",
    "items" : [ {
      "type" : "SearchRef",
      "name" : "金属",
      "url" : "https://api.dw.com/api/search/global?terms=%E9%87%91%E5%B1%9E&languageId=4"
    }, {
      "type" : "SearchRef",
      "name" : "盗窃",
      "url" : "https://api.dw.com/api/search/global?terms=%E7%9B%97%E7%AA%83&languageId=4"
    }, {
      "type" : "SearchRef",
      "name" : "铁路",
      "url" : "https://api.dw.com/api/search/global?terms=%E9%93%81%E8%B7%AF&languageId=4"
    }, {
      "type" : "SearchRef",
      "name" : "电信",
      "url" : "https://api.dw.com/api/search/global?terms=%E7%94%B5%E4%BF%A1&languageId=4"
    } ]
  } ]
}